További érdekes deszkás sportok itt...

Kicsi kocsi nem akadály

 Nicholas Notara kjtalálta a 'C2' névre hallgató szétszedhető szörfdeszkát. Ha épp nincs pick-up-od vagy terepjáród, csak egy átlagos autóval rendelkezel, akkor sincs gond. A strandra kigurulva előkapod a deszka darabjait és pikk-pakk összeszereled.

 A deszka elég erős, hiszen anyaga szénszálas, két fő részét pedig egy meglehetősen izmos cső tartja mereven össze belül. A skeg-ek is könnyen ki- és beszerelhetők. Az ötlet amúgy nem teljesen új, még 1964-ben Karl Pope feltalált egy hasonló deszkát, amit Travelboard néven forgalmazott, de nem lett átütő sikere.

 A deszkát kétrögzítő kallantyú kiszedésével és a merevítő cső kihúzásával pár másodperc alatt fele méretűvé szerelhető a deszka a nap végén. Ára lehet kissé kemény, már csak a felhasznált anyagok miatt is. A dizáj nagyon jó, állítólag a súlyelosztás is megfelel minden szörfös követelménynek. Az egyetlen kérdéses pont a fém rögzítők, amik igencsak felmelegedhetnek a napon, megégetve ezzel az óvatlan szörföst... Sebaj, ez egy koncepció, az ötlet is jó, és már léteznek eléggé strapabíró műanyagok is. Mire sorozatban fogják gyártani, tuti jó lesz!

További érdekes deszkák itt...

Nem jutok szóhoz

 Az állam is leesett ettől a cucctól, szerenem kell egyet! Egy nagyon király deszka, amiben keveredik a gördeszka, a longboard, a mountainboard és a T-Board/Waveboard összes előnye. Valójában egy nagyméretű gördeszkáról (75-85 centi hosszú, 20-24 centi széles Longboard-ról) van szó, ami alatt fix felfüggesztésen van 4 kerék. Igen ám, de akkor hogyan irányítható? 

 Itt jön a képbe a T-Board vagy a Waveboard által használ "2 kerék középen" technológia, amik a felfüggesztések között helyezkednek el, és kíjebb állnak, mint a 4 másik kerék. Így ez a deszka valójában 6 kerekű, de egyszerre csak a két középső- és az egyik oldalon lévő kerekek érintkeznek az aszfalttal. Ezáltal el lehet érni a valódi snowboard-os élezés érzést is a gördeszkán. Végre! Aki freestyle-ozni szeretne a holmival, annak jó hír, hogy a deszka két végén papucsok vannak, így nem kell tartani attól, hogy lecsúszik a rider lába ugrás közben. Ezáltal méginkább hasonlít a snowboard-ra vagy a mountainboard-ra az érzés.

 A deszka anyaga lehet juharfa vagy juhar-bambusz hibrid. A juhar lap jobban pattog, ez 7rétegű és kanadai juharból van. A bambusz hibrid deszka 5 réteg juharból és 2 réteg bambuszból van. Ez erősebb és könnyebb, viszont drágább is. A gyártók kiemelik, hogy a használatát meg kell tanulni, és ennél a deszkánál nem a gördeszkások, hanem a snowboard-osok indulnak helyzeti előnnyel. A Freeboard ára egyébként 200-290 dollár között mozog mérettől és felszereltségtől függően, ami kb 44-65 ezer forint.

További érdekes deszkák itt...

Csatlakozz hozzánk Facebook-on is!

Ha tetszett, nyomd meg a gombot!

Aszfaltszörf

 A Mitch Mulder tervezte SoulArc valami egészen új elképzelés a deszkás sportokban. A cél a régi: a szörfös/snowboard-os érzést megkapni az aszfalton. Több ilyen deszkás megoldás létezik már, ilyen például az általunk is tesztelt és kedvelt Waveboard, vagy a T-Board. A kivitelezés viszont ennél a deszkánál egészen újszerű.

 A deszka ugyanis két részből áll: felül egy juharfa lap van, ezen áll a rider, viszont a kerekek nem ehhez vannak rögzítve. A juhar lap lá ugyanis egy íves rugós lap került - ez nagyjából középen rögzül a deszkához - a felfüggesztések és a kerekek ennek a végein helyezkednek el.

 A rugós alsó lapnak hála a rider sokkal lazábban tud íven menni a deszkával, mivel az elnyeli de egyben át is adja az energiát. Innen jön a hullámszörfös érzés, nem érzed rajta állva az aszfaltot. Szokni kell azonban, ugyanis így kissé magasabban van a földtől, mint egy normál gördeszkán. A név is egy szörfös kifejezésből ered, ez a "Soul arch" ami nagyjából azt jelenti, hogy egynek lenni a hullámmal. Az ára 270 dollár, vagyis körülbelül hatvanezer forint.

További érdekes deszkák itt...