A "Punching Pro" boxrobotot az Ausztrál műszaki rajzoló sportember Kris Tressider fejlesztette ki. Emberünk nem bokszoló, de szereti az akrobatikát és jártas néhány küzdősportban is, ezért vett magának egy bokszzsákot, hogy a napi edzésébe beépítse a zsákolást is. Hamar megunta azonban az inaktív lengedező zsákot, ezért összerakott egy robotot fém karokkal, amiket ablaktörlő motorokkal és golfkocsi gömbcsuklókkal mozgatott, így téve kicsit realisztikusabbá és egyben izgalmasabbá az edzést.

A robot egyenlőre kicsit sután mozog, mondhatni meglehetősen kiszámítható, de Kris fejlesztése még folyamatban van. A holmi magassága, a karok hossza és az ütések sebessége állítható, így bárki a saját tudásához és testalkatához állíthatja a bábot. Boxklubok segítségével fejlesztik a Punching Pro-t, épp a szoftveres részén agyalnak, hogy sokféle és váratlan ütéssel lephesse meg a gép a használóját. Ezek az ütések egyébként nem veszélyesek, hiszen ha a robot karja ellenállásba ütközik, megállítja a mozgást, nehogy megsérüljön a használója. A robot teste ki van párnázva, ezt üti a bokszoló, a nyaka pedig rugós, így elég realisztikusan mozog a feje egy bekapott állas után is. Kris igyekszik a sorozatban gyártott modell árát ezer dollár alatt tartani, szerintem ha elkészülnek vele, és tartható az ár, igen sikeres termék lehet belőle.

Megosztani, "lájkolni" ér!

Csatlakozz hozzánk Facebook-on is a napi több posztért!

Via: Gizmag

Alagútban BMX versenyt tartani? A Nike szerint jó ötlet. Szerintünk is.

Megosztani, "lájkolni" ér!

Csatlakozz hozzánk Facebook-on is!

Megosztani, "lájkolni" ér!

Csatlakozz hozzánk Facebook-on is a napi több posztért!

 A motoros görkori nem teljesen új dolog, írtunk már a benzinmotoros koriról, a sivatagi terepkoriról és a Skataz Ishoes-ról is.

 Az SpnKIX egy különleges elektromos meghajtású görkorcsolya, amit városi közlekedésre tervezett feltalálója Peter Treadway. A korit a cipőnkre kell felvenni, lábanként egy akku és egy elektromotor van a keretébe integrálva. A sebességet egy - a kezünkben tartott - távirányítóval szabályozhatjuk. A vásárláskor a korin hátul mankókerekek vannak a gyakorláshoz, amik később könnyen eltávolíthatóak. A korik cseppálóak, de vízbe merítésüket és trükközést nem javasol a gyártó. Remélem előbb-utóbb kihoznak egy dirt verziót belőle...

 A korik egyébként egy 4-5 órás feltöltéssel nagyjából 9-11 kilométert tudnak megtenni terheléstől függően. Tartalékakkukat is vásárolhatunk hozzá, mert cserélhetőek, így lehet hosszabb is a hatótávja. A teherbírása maximum 80 kiló, végsebessége 16 kilométer per óra, így nem lesz a nagydarab sebességfüggő korisok kedvence. 650 dolláros árával nem nevezhető a SpnKix olcsó játékszernek, hiszen nagyjából 145ezer Forint (plusz vám és szállítás) nem kevés pénz.

Forrás: treadwaymobility.com

További extrém korikról itt-, érdekes kütyükről pedig itt olvashatsz!

Megosztani, "lájkolni" ér!

Csatlakozz hozzánk Facebook-on is!

Oroszországban divat manapság mindenféle építményre felmászni biztosító felszerelés nélkül, és videóra venni. Lássunk néhány példát:

 Embereink gyaníthatóan nem lesznek hosszú életűek, ezért semmiképpen ne próbáld ki ezeket a dolgokat!

Megosztani, "lájkolni" ér!

Csatlakozz hozzánk Facebook-on is!

 Nemrég találkoztam a Doubleback van-nal, ami egy király Transporter "lakásosítva". Ára azonban elég húzós, meg nem is mindenkinek kell egy dobozos autó hétköznapi használatra, két kocsi meg pláne nem. A Swiss Room Box (svájci szobadoboz) olyan, mint egy svájcibicska, berakod a kocsid csomagtartójába, és azt hajtogatsz ki belőle, amire épp szükséged van!

Van/lehet benne beépített konyha, tusoló, WC (!) és persze ággyá is alakítható a dobozhalmaz. Többféle méretben és felszereltséggel rendelhető, és egészen kis kocsiknál is használható. Persze ilyenkor a csomagszállítást el kell felejteni, mert hely az ugye kell neki. Bár egy jó tetőbox-szal ez is megoldható.

A holmi egyébként valóban svájci találmány, a MisC nevű cég fejlesztette ki 2002-ben, és díjat is nyertek vele egy genovai innovációs kiállításon. Előnye, hogy a lakóautóknál jóval olcsóbb, és ha az ember járművet cserél, akkor is simán átszerelhető az új kocsiba is a szett.

Mindenesetre normál méretű autóval kirándulni vagy kisebb túrákhoz alkalmas a cucc, nagyobb kocsival expedíciókhoz is használható lehet. Ára nem kevés, 2,1 Millió Forintról indul, de még mindig tizede egy lakóautóénak. Jó, persze az élmény is kevesebb, de nem ennyivel...

További extrém kütyükről itt olvashatsz!

Forrás: swissroombox.com

Megosztani, "lájkolni" ér!

Csatlakozz hozzánk Facebook-on is!

A gyúrós csajokkal kapcsolatban kaptam egy-két megjegyzést mostanában, főképp lányoktól. Ilyesmiket, hogy "Nem hiszem el, hogy neked bejönnek EZEK."

Nos, hát a szénnégyúrt lányok nem is, de ezekről mi a vélemény? Szerintem rendben vannak. Nagyon.

Ezek a lányok már erősen határesetek:

És egy kisfilm arról, hogy a srácoknak általában milyen "gyúrós" csajok tetszenek:

Megosztani, "lájkolni" ér!

Csatlakozz hozzánk Facebook-on is!